V regióne Kysuce bola oficiálne dokončená rekonštrukcia cesty II/520

Predmetom rekonštrukcie a modernizácie bola výstavba siedmich železobetónových oporných múrov v dĺžke 510 m z celkovo 1,5 km dlhého úseku. Zrekonštruovali sa aj úseky cesty medzi jednotlivými opornými múrmi a to v dĺžke 990 m. Stavebné úpravy v hodnote 2 306 504 eur s DPH realizovala firma Swietelsky – Slovakia spol. s.r.o., počas 8 mesiacov (od 09/2022, s výnimkou zimného obdobia). Lehotu výstavby zhotoviteľ dodržal, aj napriek nepriaznivým geologickým pomerom a náročnosti úseku cesty.

Na oporných múroch bolo do podložia zabudovaných 6540 metrov mikropilót, pre ich stabilitu a únosnosť. Na jednotlivých rímsach oporných múrov sú kotvené bezpečnostné dvojradové oceľové zábradelné zvodidlá. V úsekoch cesty mimo úsekov oporných múrov bola realizovaná rekonštrukcia konštrukčných vrstiev vozovky recykláciou za studena s hydraulickým spojivom na báze cementu.

Výsledkom opätovného zabudovania viac, ako 60 % pôvodných materiálov je zlepšenie podkladných vrstiev vozovky. Následne bola realizovaná pokládka obrusnej vrstvy na plochu celého úseku v dĺžke 11 320 m². „Vozovka komunikácie bola  pred rekonštrukciou poškodená pozdĺžnymi, priečnymi a sieťovými trhlinami, so zníženou únosnosťou a na vozovke sa tvorili zdrže dažďovej vody. Uvedenou rekonštrukciou sme zabezpečili plynulosť a bezpečnosť cestnej premávky, “ informuje Gabriela Tisoňová, riaditeľka odboru dopravy ŽSK. Počas rekonštrukčných prác bolo na tomto 1,5 km dlhom úseku cesty vybudovaných 5 rúrových priepustov a cca 510 metrov odvodnenia komunikácie prostredníctvom odvodňovacích žľabov.

Rekonštrukcia a modernizácia vybraných úsekov na ceste II/520 bola financovaná z Integrovaného regionálneho operačného programu (IROP), s 5% spoluúčasťou ŽSK vo výške 101 386,27 €.

V rekonštrukcii ďalších úsekov cesty II/520 (k. ú. Stará Bystrica) budeme pokračovať aj v nasledujúcom roku, ak bude schválená podaná žiadosť v rámci programu INTERREG Poľsko – Slovensko 2021 – 2027.

Erika Jurinová, predsedníčka ŽSK: „Aj naďalej je našim zámerom zvyšovať bezpečnosť a plynulosť aj ostatných úsekov našich ciest vo všetkých regiónoch nášho kraja. Ide síce o náročný proces, ale postupne sa nám darí túto víziu napĺňať. V tomto roku sme zrekonštruovali a dali do realizácie  56 km ciest (pozn. 56 058 m), 19 mostov, čo je najviac od roku 2018. V roku 2023 boli zrealizované stavby v hodnote viac ako 31,5 mil. eur (pozn. 31 569 128,80 eur) Výrazne nám pritom pomohli financie z eurofondov, pri ktorých čerpaní sme boli veľmi úspešní a v rámci ktorých sme zrealizovali opravy ciest v dĺžke viac ako 28 km a 13 mostov vo výške 25 364 889,03 eur s 5% spoluúčasťou ŽSK“.

Najvýznamnejšími investíciami v tomto roku boli stavebné úpravy na cestách II/584 v k. ú. v Demänovskej Doline a Liptovských Matiašovciach - Huty v regióne Liptov  za viac ako 2 mil. eur, úseky cesty II/583 (Žilina – Belá – Terchová - Párnica) v regiónoch Horné Považie a Orava, vo výške 6 243 486,36 eur a výstavba úseku Vážskej cyklotrasy Považský Chlmec – Žilina s cyklomostom (v dĺžke 180 m) za takmer 4,5 mil. eur. Z mostných objektov bolo najviac financií investovaných do prestavby mostu v obci Podbiel a to 2 200 000 eur.

Z vlastných zdrojov ŽSK, z návratnej finančnej výpomoci od štátu a prostredníctvom výhodného financovania z úveru SIH (s fixnou úrokovou sadzbou 1% p.a.) sa vo všetkých regiónoch v kraji zrealizovala v roku 2023 rekonštrukcia 27,346 km ciest v hodnote 4,6 mil. eur a 5 mostov v hodnote 1,6 mil. eur.