Stavbári upozorňujú na zdražovanie materiálov. Čo na to ministerstvo?

Za potrebné považujú prehodnotiť zazmluvnené ceny verejných stavebných zákaziek, vrátane eurofondových, inak nevylučujú ani ich prerušenie z finančných dôvodov, keďže nedokážu garantovať aktuálne zmluvné ceny.

Komplikovanú situáciu v súvislosti s cenami stavebných materiálov priznáva aj Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky. O finančných a časových vplyvoch tohto problému a jeho prípadnom riešení chce minister dopravy a výstavby Andrej Doležal budúci týždeň v utorok hovoriť s premiérom Eduardom Hegerom. Ohrozené vraj môže byť aj využívanie finančných prostriedkov Európskej únie pri niektorých stavbách.

Väčšina zmlúv na stavebné práce, uzavretých na základe verejného obstarávania, podľa šéfa rezortu zakazuje meniť vysúťažnú jednotkovú cenu komodít. Možné je dodatkovanie zmluv v prípade prác navyše, na čo pamätá aj zákon o verejnom obstarávaní. "Potrebujeme si sadnúť s Úradom pre verejné obstarávanie (ÚVO), rozdiskutovať tento problém. Viem si predstaviť zásadné usmernenie ÚVO, alebo možno bude potrebná rýchla zmena zákona o verejnom obstarávaní, aby sme tento problém vyriešili," povedal v závere týždňa Doležal s tým, že to je finančná časť problému.

Prečítajte si: Globálna ekonomika sa zotavuje. Prečo tak výrazne zdraželi stavebné materiály po celom svete?

Ďalší problém je časový. Minister pripúšťa, že to môže oddialiť termín výstavby niektorých stavieb. Z hľadiska využívania eurofondov poznamenal, že každý dodatok k zmluve s následkom posunutia termínu výstavby znamená korekciu. "Korekcia znamená, že nesmieme čerpať 25 % z eurofondov, ale budeme ich musieť kryť z vlastných zdrojov," upozornil Doležal. Okrem vyriešenia finančného rozmeru problému je podľa neho potrebné ešte rokovať s Európskou komisiou o tom, že prípadné dodatky a predĺženia lehoty výstavby z dôvodu významného nedostatku konkrétnych tovarov nebudú mať za následok udelenie korekcie pri čerpaní eurofondov.