F1: V 'nočných' pretekoch v Bahrajne favoritom Mercedes

V novom ročníku zatiaľ dominujú jazdci nemeckej stajne Mercedes: Nico Rosberg vyhral prvú veľkú cenu v Austrálii, minulý víkend sa v Malajzii tešil jeho kolega Lewis Hamilton.

V Bahrajne sa neočakáva iný scenár. Ostatné tímy nemali príliš veľa času na skresanie náskoku Mercedesu a o ďalšie víťazstvo oberú "strieborné šípy" len technické problémy. "Podľa mňa bude mať Mercedes v Bahrajne možno ešte väčšiu výhodu ako v Malajzii, pretože ide o okruh, kde rozhoduje sila motora. Tam nás zabíjali na rovinkách, rozdiel bol okolo pol sekundy. V Bahrajne nezvykne pršať, takže sa pokúsime čo najviac zlepšiť," povedal pre autosport.com šéf Red Bullu Christian Horner. Monoposty majstrovského zoskupenia poháňajú hybridné turbomotory Renaultu. 

Ani vo Ferrari to nevidia inak ako na triumf Mercedesu. "Nemyslím si, že sa niečo zmení. Medzi pretekmi bol iba týždeň, takže autá budú viac-menej podobné. Trochu odlišná je charakteristika trate. S dlhými rovinkami budeme vidieť vpredu monoposty s najväčšou maximálnou rýchlosťou. Bude to pre nás ťažké, ale vždy sme sa dokázali nejako prebojovať do prvej päťky, čo nám vzhľadom na našu nie príliš dobrú situáciu prinieslo dôležité body. Vieme, čo máme robiť, máme potenciál, talentovaných ľudí a zdroje," uviedol jeden z jazdcov Ferrari Fernando Alonso. 

Okruh pri bahrajnskom hlavnom meste Manama je postavený priamo v púšti. Projektantom moderného areálu v Sachíre bol známy Nemec Hermann Tilke. Postavili ho za 16 mesiacov a náklady na jeho výstavbu boli 150 miliónov amerických dolárov. Trať s pätnástimi zákrutami (6 ľavotočivých, 9 pravotočivých) meria 5,417 km. Okruh ponúka štyri dlhé rovinky, ale pozostáva z "pomalých" zákrut, ktoré sú náročné na brzdy. Monoposty musia v cieľovej rovinke pred prvou zákrutou v priebehu troch sekúnd (na 130 metroch) spomaliť z 315 km/h na 65 km/h, preťaženie pri decelerácii dosahuje okolo 4,5 g. Ide o najťažšiu trať v seriáli z hľadiska energie, ktorú musia absorbovať pneumatiky na dlhých rovinách, najmä pri brzdení v 1. a 14. zákrute a takisto pri trakcii v "desiatke". 

Preteky v Sachíre budú tento rok špeciálne, organizátori na počesť desiateho výročia účinkovania kráľovnej motoršportu v Bahrajne posunuli štart na 17.00 h SELČ (18.00 miestneho času). Veľká cena Bahrajnu sa stane treťou v seriáli pod umelým osvetlením, doteraz takými boli preteky v Singapure a Abú Zabí. Výhradný dodávateľ pneumatík, talianska spoločnosť Pirelli, privezie na pobrežie Perzského zálivu stredné tvrdé a mäkké zmesi. Cez víkend sa v Bahrajne očakáva slnečné počasie, teplota by mala dosiahnuť maximálne 24 stupňov Celzia. 

Veľká cena Bahrajnu: 
Dejisko: Sachír 
Dĺžka okruhu: 5412 metrov 
Dĺžka pretekov: 57 okruhov (308,238 km) 
Divácka kapacita: 50 000 
Minuloročný víťaz: Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 
Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Pedro de la Rosa (Šp.) McLaren - 1:31,447 min (sezóna 2005) 
Rekordér v počte víťazstiev - jazdec: Fernando Alonso 3 (2005, 2006, 2010) 
Rekordér v počte víťazstiev - tím: Ferrari 4 (2004, 2007, 2008, 2010) 

Doterajší víťazi: 
2013 - Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 
2012 - Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 
2011 - preteky zrušili 
2010 - Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 
2009 - Jenson Button (V. Brit.) Brawn 
2008 - Felipe Massa (Braz.) Ferrari 
2007 - Felipe Massa (Braz.) Ferrari 
2006 - Fernando Alonso (Šp.) Renault 
2005 - Fernando Alonso (Šp.) Renault 
2004 - Michael Schumacher (Nem.) Ferrari 

Celkové poradie (po 2 pretekoch z 19): 1. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 43 bodov, 2. Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 25, 3. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 24, 4. Jenson Button (V. Brit.) McLaren 23, 5. Kevin Magnussen (Dán.) McLaren 20, 6. Nico Hülkenberg (Nem.) Force India 18, 7. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 15, 8. Valtteri Bottas (Fín.) Williams 14, 9. Kimi Räikkönen (Fín.) Ferrari 6, 10. Felipe Massa (Braz.) Williams 6 

Pohár konštruktérov: 1. Mercedes 68, 2. McLaren 43, 3. Ferrari 30, 4. Williams 20, 5. Force India 19, 6. Red Bull 15, 7. Toro Rosso 7.