Do skúšobnej prevádzky uviedli nový aerodynamický tunel

V Centrálnych laboratóriách Stavebnej fakulty Slovenskej technickej univerzity (Svf STU) v Bratislave dnes napoludnie slávnostne uviedli do skúšobnej prevádzky nový aerodynamický tunel. Ten vedcom umožní robiť experimenty na zmenšených modeloch budov a konštrukcií tak, že simuluje náhodnú štruktúru prírodného vetra, rovnako ako aj aerodynamické skúšky pri ustálenom prúdení s rovnomerným rozložením rýchlostí.

Ako uviedol Anton Puškár zo Svf STU, toto zariadenie navrhol český Výskumný a skúšobný letecký ústav v Prahe a zostrojila ho spoločnosť Konštrukta Industry. Dĺžka tunela je 26,3 metra, pričom pracovná časť s rozmermi 2,6 x 1,6 metra je určená predovšetkým na výskum nestacionárneho zaťaženia budov a konštrukcií vplyvom vetra. Dostatočná šírka pracovnej časti tunela je výhodou pri modelovaní atmosférického prúdenia nad reálnou topografiou (mierka 1:1000 až 1:1500) pre zisťovanie lokálnej veternej expozície v teréne alebo rozptylových poliach. Predný modelový priestor poskytuje rovnomerný skúšobný prúd vzduchu v rozsahu rýchlostí až do 32 metrov za sekundu (115,2 kilometra za hodinu). V tuneli tak bude možné testovať skutočné menšie zariadenia na odolnosť voči vetru alebo úsekové modely štíhlych konštrukcií, ako sú napríklad mosty, stožiare, komíny alebo elektrické vedenia. Technické parametre tunela okrem toho spĺňajú aj podmienky na využitie v aerodynamickej optimalizácii dopravných prostriedkov. Testovanie tunelu sa začalo už v máji, pričom do plnej prevádzky by ho mali uviesť do konca tohto roka. 

Zdroj: SITA