Výstavba diaľnice D3 sa začína: NDS podpísala zmluvy za 890 miliónov eur, hotovo má byť do roku 2029

Národná diaľničná spoločnosť v utorok v Žiline uzavrela kontrakty na výstavbu troch zostávajúcich úsekov diaľnice D3. Úseky Oščadnica – Čadca, Bukov, II. polprofil a Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto zrealizuje združenie stavebných spoločností Váhostav, Metrostav DS a Duna Aszfalt.

Úsek Kysucké Nové Mesto – Čadca postaví firma Skanska SK. Celková hodnota kontraktov mierne presahuje 890 miliónov eur.

Minister dopravy Jozef Ráž zdôraznil, že k posunu v realizácii výrazne prispel zákon o strategických investíciách.

„Máme všetky tri úseky diaľnice D3 stavebne vypovoľované. Dve stavebné povolenia sú právoplatné a v jednom prípade čakáme na správoplatnenie. Je to otázka niekoľkých dní, ale vykonateľné toto stavebné povolenie v zmysle zákona o strategických investíciách už je,“ uviedol minister.

Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček oznámil, že všetky tri úseky chcú odovzdať zhotoviteľom ešte pred koncom roka.

„S výstavbou začnú hneď, ako to bude pre nich technicky možné. Máme v pláne všetky úseky pustiť do života naraz a všetky by mali byť dokončené plus-mínus v roku 2029. Všetko však bude závisieť od toho, s čím sa na danej trase zhotoviteľ stretne a s čím sa bude musieť vysporiadať,“ vysvetlil Macháček.

Dodal, že po dokončení motoristi získajú plnohodnotný diaľničný ťah zo Žiliny až na poľskú hranicu. „Zároveň sa tak vytvorí plnohodnotné diaľničné prepojenie severu a juhozápadu Slovenska, takže tranzitná doprava pohodlne prejde Slovenskom cez diaľnice D1 a D3 bez toho, aby zaťažovala cesty nižších kategórií a intravilány miest a obcí,“ dodal šéf NDS.

Výstavbou pribudne na Kysuciach 26 kilometrov diaľnice, z toho 21 kilometrov v štvorprúdovom profile a päť kilometrov v polovičnom profile vrátane druhej rúry tunela Horelica. Najdlhším z nových úsekov je viac ako 11 kilometrov dlhá trasa Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto.

Projekt bude financovaný z 85 percent z eurofondov, zvyšok pokryje štátny rozpočet.