BAHRAJN - Americké clá, ktoré zaviedol Donald Trump, môžu spôsobiť najväčšiu obchodnú krízu za posledné desaťročia. Dopady sa už prejavujú aj v športe – tím Haas F1 čelí vážnym komplikáciám, ktoré môžu ovplyvniť aj preteky.
Clá, ktoré menia globálny obchod
Kontroverzné rozhodnutia Donalda Trumpa o zvýšení ciel na dovoz tovaru do USA vyvolali vlnu reakcií naprieč celým svetom. Ako upozornili viacerí analytici, ide o najväčšiu zmenu v globálnom obchode za posledných sto rokov. Hrozí obchodná vojna, ktorá sa môže dotknúť všetkého – vrátane špičkového športu ako je Formula 1.
Formula 1 pod americkým tlakom
Spojené štáty majú v F1 veľký podiel. V kalendári sa nachádzajú tri podujatia – Miami, Austin a Las Vegas. Na štartovom rošte je americký tím Haas, ktorý reprezentujú Esteban Ocon a nováčik Oliver Bearman. Od roku 2026 navyše vstúpi do šampionátu aj General Motors s projektom Cadillac.
No ekonomické opatrenia prichádzajú v nevhodnej chvíli. Haas Automation, výrobné krídlo tímu Haas, čelí výraznému poklesu dopytu. V dôsledku toho muselo znížiť produkciu a obmedziť nadčasy v závode v kalifornskom Oxnarde.
„Zaznamenali sme dramatický pokles dopytu po našich strojoch zo strany domácich aj zahraničných spotrebiteľov. V dôsledku toho znižujeme výrobu,“ uvádza sa vo vyhlásení spoločnosti.
Len v máji minulého roka počas Veľkej ceny F1 v Miami sme mohli vidieť, ako sa Trump teší mohutnému potlesku. Či sa potlesk zopakuje aj po všetkých clách a tarifách, je otázne.
Žiadosť o výnimky a neistota
Tím Haas požiadal o výnimky na clá pre komponenty a suroviny, ktoré dováža. Obáva sa aj zníženia ciel pre ázijské stroje, čo by mohlo ohroziť konkurencieschopnosť firmy na americkom trhu. Pretekárska časť tímu však podľa vyhlásenia pokračuje v plnom režime:
„Nedochádza k žiadnym zmenám v pláne rozvoja, náborovom procese ani iných projektoch," ubezpečuje vedenie tímu.
Na trati žiaria, mimo nej sa trasú
Napriek problémom v zákulisí, tím Haas zažíva výborný štart sezóny. Ocon vybojoval 5. miesto v Číne, Bearman bodoval v dvoch pretekoch po sebe (8. v Číne, 10. v Japonsku). Nový monopost VF-25 je spoľahlivý a konkurencieschopný.
Šéf tímu Ayao Komatsu má však v hľadáčiku aj technologické vylepšenia:
„Vraciame sa sem s oveľa lepším pochopením auta a lepším tímom. Chceme tiež zistiť, či nové diely zo Suzuky fungujú aj tu," povedal pred GP Bahrajnu.
Clá môžu zamávať aj svetom F1
Ekonomické rozhodnutia USA zasahujú do všetkých sfér vrátane Formuly 1. Hoci samotný tím Haas sa na trati drží v dobrej forme, jeho výrobná základňa cíti dôsledky Trumpových ciel naplno. Ak sa situácia nezlepší, môže to časom ovplyvniť aj výkonnosť na trati.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies