Tender na rekonštrukciu komôr VD Gabčíkovo je zrušený

"Vyhodnotenie súťaže ukázalo, že predložené ponuky nesplnili súťažné kritériá a očakávané požiadavky. Z toho dôvodu bola súťaž zrušená," informovala agentúru SITA hovorkyňa Vodohospodárskej výstavby Diana Migaľová Baschierová. Pôvodný tender bol zverejnený v septembri tohto roku a lehota na predkladanie ponúk bola predĺžená z 28. októbra na 4. novembra.

Podnik má možnosť financovať projekt modernizácie plavebných komôr VD Gabčíkovo z prostriedkov Európskej únie. "V dohľadnej dobe bude znova vo vestníkoch zverejnené informatívne oznámenie o vyhlásení súťaže na verejné obstarávanie dodávateľa pre projekt modernizácie a inovácie plavebných komôr Vodného diela Gabčíkovo," dodala hovorkyňa Vodohospodárskej výstavby.

Po 23 rokoch nepretržitej prevádzky, počas ktorej vodné dielo zabezpečovalo plavbu Dunajom cez najväčšie plavebné komory v strednej Európe, si ich stav podľa podniku vyžaduje dôslednú rekonštrukciu. Podmienky pre medzinárodnú plavbu po Dunaji budú po rekonštrukcii plavebných komôr modernejšie. Opravy komôr budú pozostávať hlavne z výmeny horných aj dolných vrát oboch komôr, rekonštrukcie horných klapiek, vtokových a výtokových objektov. Počas opráv bude plavbu zabezpečovať vždy jedna komora. Podnik odhaduje trvanie oprav komôr maximálne na štyri roky.

Dve komory s rozmermi 275 krát 34 metrov slúžia ako výťah pre lode, ktoré na svojej ceste prekonávajú rozdiel hladín takmer 22 metrov. Jedna komora tak môže pohodlne preplaviť naraz šesť veľkých osobných lodí alebo deväť súprav nákladných lodí. Predstavuje to ročne približne 15-tisíc plavidiel, 285-tisíc osôb a viac ako 6 mil. ton nákladu. Vodné dielo Gabčíkovo pozostáva z dvoch veľkých nezávislých technických objektov - plavebných komôr a vodnej elektrárne. Plavebné komory budú po rekonštrukcii pripravené slúžiť svojmu účelu minimálne ďalších dvadsaťpäť rokov.