ZSSK chce vynaložiť na opravy častí rušňov 1,3 mil. eur

Opravy rušňov štátneho osobného vlakového dopravcu zabezpečí spoločnosť ŽOS Vrútky, a.s. na základe výsledku užšej súťaže. Ponuky predložili traja uchádzači, rozhodla elektronická aukcia. Predpokladaná cena za poskytnutie služieb bola 1,1 mil. eur bez dane.

Súčasťou zákazky je aj možnosť využitia opcie na hlavné opravy siedmich lokomotív za 700 tis. eur bez dane (840 tis. eur s daňou). Oprava jedného rušňa podľa uzavretej rámcovej dohody môže stáť maximálne 100 tis. eur bez dane (120 tis. eur vrátane dane). ŽOS Vrútky má vykonať opravy hnacích dráhových vozidiel do tridsiatich kalendárnych dní od ich prevzatia.

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. vznikla ako samostatný osobný dopravca začiatkom roku 2005. Je jedným z troch nástupníckych podnikov bývalých jednotných železníc, má základné imanie 212,441 mil. eur, jej jediným akcionárom je štát v zastúpení Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Spoločnosť vykonáva osobnú dopravu vo verejnom záujme na základe objednávky ministerstva a prevádzkuje InterCity vlaky na vlastné náklady bez podpory štátu.

ŽOS Vrútky vlani dosiahla zisk po zdanení 2,81 mil. eur, medziročne o 150 % vyšší. Tržby za vyše 105 mil. eur vzrástli o 88,7 %. Pridaná hodnota v objeme takmer 25 mil. eur bola vyššia o 36,2 %. Firma mala ku koncu roka 2014 majetok v hodnote 76,96 mil. eur, medziročne o 17,47 mil. eur viac. Vlastné imanie vo výške 34,36 mil. eur vzrástlo o 190,8 tis. eur a majetok krylo na 44,6 %. Záväzky v objeme 42,59 mil. eur boli vyššie o 17,65 mil. eur a na majetku mali podiel 55,3 %.

Spoločnosť ŽOS Vrútky, a.s. bola zapísaná do Obchodného registra SR v októbri 1994. Na základe vlastného návrhu a vývoja vyrába nové koľajové vozidlá, najmä osobné vozne, medziregionálne prímestské motorové a elektrické vlakové jednotky. Vykonáva aj ich modernizáciu, revitalizáciu a opravy, zabezpečuje aj modernizáciu elektrických a dieselových lokomotív. Opravuje tiež rôzne časti koľajových vozidiel všetkých trakcií. Firma má základné imanie 22,1 mil. eur, koncom vlaňajška mala 1 126 zamestnancov, medziročne o 168 viac. História železničného opravárenstva vo Vrútkach siaha až do roku 1874, kedy bola založená Dielňa pre opravu parných rušňov, osobných a nákladných vozňov.