Tunely pod východnou hranicou hľadajú radarom, akým sa skúmal Mars

Vo výbave ho majú od roku 2012, kedy bol odhalený pašerácky tunel, ktorý viedol medzi slovenskými obcami Vyšné a Nižné Nemecké priamo do Užhorodu.
      

"Upravujeme na naše podmienky technológie, ktoré pôvodne slúžili na iné účely," povedal minister vnútra Robert Kaliňák (Smer-SD). Podľa neho systém prezentovali aj na hranici USA s Mexikom. Úlohou bolo odhaliť tri tunely, o ktorých sa vedelo. Vďaka georadaru sa vraj podarilo nájsť aj štvrtý. Projektový manažér technickej ochrany hranice Peter Šimko tvrdí, že takýto georadar sa používa aj pri hľadaní ropy a plynu. "Systém je primárne určený na niečo iné, no na základe spolupráce s výskumníkmi sme zadefinovali naše požiadavky. Nás nezaujíma, či je to plynové, alebo ropné ložisko, my chceme vedieť tvar a hĺbku a to čo najrýchlejšie," povedal Šimko.
      

Georadar LOZA–EN dokáže bežne merať do dvestometrovej hĺbky. To však neplatí pre podložie na východnej hranici. "Tu sú hlinité spraše, takže meria do hĺbky asi 50 metrov," povedal Radovan Telehanič z Riaditeľstva hraničnej a cudzineckej polície v Sobranciach. Po odhalení tunela na pašovanie cigariet pred dvoma rokmi nasledovala kontrola viacerých miest na hranici. "Sú určité strategické body, kde sa to preskúmavalo. Tieto body následne vyhodnocujeme," vysvetlil. Odvtedy nový tunel neobjavili. Šimko však tvrdí, že dnes by už vedeli o jeho budovaní skôr, ako by dosiahol hranicu. 
      

Policajti totiž podľa neho majú zariadenie, ktorého podstatou je optický kábel zakopaný v zemi a vďaka nemu, počujú, čo sa deje na hranici. "Funguje na princípe ako akustický detektor, teda veľmi citlivý mikrofón," priblížil. Systém je podľa neho vyvinutý tak, aby zachytil minimálne ľudskú schôdzu a čokoľvek hlasnejšie, vrátane zvuku prelietajúceho ultraľahkého lietadla. "Pôvodne bol tento systém určený na kontrolu a ochranu priemyselných stavieb, napríklad ropovodov a plynovodov," uzavrel Šimko.