Príprava nového cestovného poriadku vlakov je v závere

Štátna Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) bude mať prvý raz viacerých konkurentov pri prevádzke expresných IC vlakov a rýchlikov na hlavných domácich tratiach.

Vlaky súkromného dopravcu RegioJet, v návrhu grafikonu vlakovej dopravy sú zatiaľ označené ako REX, budú jazdiť z Bratislavy cez Žilinu do Košíc a z Martina do Bratislavy. Spoločnosť zároveň predĺži svoju medzinárodnú linku EC vlakov Praha - Ostrava - Žilina do Košíc, resp. Martina. Z Prahy do Košíc bude jazdiť aj ďalší súkromný prepravca LEO Express a záujem o prevádzku vlakov na tejto trase prejavili už aj štátne České dráhy. ZSSK prevádzkuje IC vlaky na vlastné náklady a bez podpory od štátu budú fungovať aj rýchliky ďalších dopravcov. 

Ministerstvo dopravy zatiaľ neuviedlo, aké výkony vo verejnom záujme v budúcom roku a za koľko si objedná od ZSSK (okrem IC vlakov) a RegioJet na regionálnej trati Bratislava - Komárno. Pracovný návrh cestovného poriadku vlakov 2014/2015, ktorý zverejnila ZSSK, bude ešte prerokovaný so samosprávnymi krajmi, dopravcami a správcom železničnej dopravnej cesty, Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR). Kraje musia pripomienky k návrhu cestovného poriadku prehodnotiť a v záujme zabezpečenia harmonizovanej dopravnej obsluhy v regiónoch prerokovať s dopravcami a ŽSR. 

"V súčasnosti známy návrh cestovného poriadku sa pripravoval ešte v čase, keď sa neuvažovalo s vlakmi zadarmo pre študentov a dôchodcov, resp. s vyššími zľavami pre dochádzajúcich pracujúcich," uviedla pre agentúru SITA odborníčka na železničnú dopravu a šéfredaktorka časopisu Železničná revue Desana Mertinková. "Preto by sa mal ešte zvýšiť počet vlakov objednaných a dotovaných štátom. Oproti tohtoročnému výkonu by to malo byť viac asi o 1,7 mil. vlakových kilometrov (viac o 5,5 %). ZSSK dokonca kalkuluje s možnosťou, že to bude viac až o 2,5 mil. vlakových kilometrov," dodala Mertinková. 

Zatiaľ sú zmluvne dohodnuté len výkony na tento rok. "Na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme sa ZSSK zaviazala vykonať v roku 2014 celkový rozsah dopravných výkonov v objeme 29,604 mil. vlakových kilometrov a štát sa zaviazal za tieto výkony zaplatiť 197,559 mil. eur," uviedla pre agentúru SITA vedúca oddelenia pre vzťahy s verejnosťou na ministerstve dopravy Gabriela Jarošová. Štát si objednal v tomto roku od RegioJet na trati Bratislava - Komárno rozsah dopravy v objeme 1,196 mil. vlkm, za ktorý uhradí 7,223 mil. eur. Štátne IC vlaky by mimo objednávky štátu mali najazdiť ďalších 1,22 mil. kilometrov.