Premávku na poškodenom moste v Nižnej na Orave už riadia semafory

Presmerovaná je do jedného jazdného pruhu. Hrozí totiž, že sa zopakuje situácia spred roka a pol, kedy v susednom Podbieli popraskal most rovnako na hlavnom ťahu do Poľska a jeho nevyhnutné uzavretie ochromilo dopravu v regióne na niekoľko mesiacov.

"Robíme všetko preto, aby bol most zaťažený čo najmenej a nezrútil sa, kým nebude postavený nový. Obchádzky by pre nás znamenali hotovú katastrofu. Kamiónová doprava by tento úsek pravdepodobne neobišla vôbec a vodiči osobných automobilov by navyše urobili desiatky kilometrov. Boli by to mimoriadne traumatizujúce dni," povedal pre TASR starosta Nižnej Jaroslav Rosina.

Hovorkyňa Slovenskej správy ciest (SSC) Zuzana Hromcová doplnila, že doplnková diagnostika preukázala závažné poruchy nosnej konštrukcie, vrchnej stavby mosta. "Most vykazuje obdobné poruchy ako ten v Podbieli, nakoľko je to zhodný typ konštrukcie postavený v rovnakom období a rovnakou technológiou," vysvetlila s tým, že SSC dostala úlohy, ktoré musí postupne napĺňať.

Situáciu na ceste medzinárodného významu bude pravdepodobne musieť opäť vyriešiť náhradné mostné premostenie, SSC však zatiaľ nemôže začať s jeho okamžitou výstavbou. V týchto dňoch totiž čaká na projektovú dokumentáciu od dodávateľa, ktorá má byť hotová do konca marca. "Riešiť bude celkovú prestavbu mostného objektu s vylúčením premávky, ktorá bude presmerovaná do provizórneho premostenia. To je súčasťou projektovej dokumentácie," dodala hovorkyňa SSC.

Následne musí prebehnúť verejné obstarávanie na dodávateľa stavby, z ktorého vyplynie dĺžka a spôsob rekonštrukcie, tiež aj finančné náklady, dopravné obmedzenia a obchádzkové trasy. V Podbieli dosiahli celkové náklady na stavbu mosta 6,127 milióna eur. Kompetentní sa v súčasnosti snažia nájsť najvhodnejšie a najlacnejšie riešenie pre nižniansky most.