ATLANTA - Nemecká automobilka Porsche sa popri Ferrari a McLarene stala ďalšou automobilkou, ktorá prináša superšport s hybridným pohonom. Závodný špeciál pod názvom Porsche 918 Spyder s výkonom 887 koní váži až 1.7 tony a v úzkej konkurencii to nebude mať ľahké.
Porsche 918 Spyder je poháňaný 4,6 litrovým osemvalcom s výkonom 447 kW (608k pri 8600 otáčkach), ktorý je dopĺňaný elektromotormi s výkonom 115 kW (156k) na zadnej a 95 kW (129 k) na prednej náprave. Celkový výkon hybridného superšportu je 652 kW (887k). S váhou okolo 1700kg je však 918 Spyder približne o 300kg ťažší ako McLaren P1 a zhruba o 450kg ťažší ako Ferrari LaFerrari. Výkon motora u oboch konkurentov presahuje 900 koní, čo pri váhovom hendikepe nemeckej automobilky významne ovplyvňuje dynamické parametre závodného špeciálu. Rozdiely sa však prejavia až pri rýchlostiach okolo 200km/h. Zrýchlenie z 0 na 100km/h má 918 Spyder takmer totožné s McLarenom a Ferrari: 2.8 sekundy. Z nuly na 200km/h však potrebuje Porsche o 0.9s viac ako súperi, ktorí "dvestovku" zvládnu za omračujúcich 7 sekúnd.
Možno si kladiete otázku, prečo by ste si mali kúpiť jeden z plánovaných 918 kusov za za privilegovaných 655 000 EUR? Nuž Porsche deklaruje, že jeho nový superšport "poskytuje maximálnu zábavu za volantom s minimálnymi nákladmi na palivo", čo potvrdzuje aj fakt, že 918ka by mala zvládnuť až 30km trasu výlučne na elektrický pohon. Ak vám na účte leží voľný milión eur, možno si ešte stihnete objednať nejaký ten Spyder a raz svoju investíciu zhodnotíte.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies