Opel po začlenení sa do koncernu Peugeot-Citroën, chce navrhnúť cestu k trvalému zisku

Tavares má v úmysle dosiahnuť, aby sa Opel, keď sa stane súčasťou PSA, čo najrýchlejšie dostal zo stratového podnikania. Výrobcovia áut v Rüsselsheime dostanú po začlenení sa do francúzskeho koncernu 100 dní na to, aby vypracovali program, ako sa dostanú k trvalej tvorbe zisku.

Francúzska centrála do vypracovania a plnenia programu nebude zasahovať. Terajší šéf Opela Karl-Thomas Neumann ho však tvoriť nebude. Oznámil, že keď sa prevod od súčasného vlastníka nemeckej automobilky, ktorým je americký koncern General Motors (GM), uskutoční, ihneď odstúpi.

Transakcia sa má zrealizovať v druhej polovici tohto roka. Najskôr sa s ňou ráta v posledný júlový deň. Dovtedy sa však musia zúradovať všetky nevyhnutné kroky. Medzi nimi bude najdôležitejší súhlas úniového a amerického protimonopolného úradu.

Vedenie GM sa s PSA dohodlo, že Opel spolu s britskou automobilkou Vauxhall bude stáť Francúzov 2,2 miliardy eur. Obe výrobné jednotky zamestnávajú v siedmich európskych závodoch 38.000 pracovníkov.