BERLÍN - Nemecký Úrad cestnej dopravy (KBA) pri prideľovaní typového schválenia nikdy nepreveroval možný podvodný softvér v riadiacej jednotke výfukových systémov.
Predstaviteľ KBA Klaus Pietsch pri dnešnej výpovedi pred parlamentným vyšetrovacím výborom uviedol, že podľa platnej európskej legislatívy sa vo formulároch, ktoré popisujú daný produkt, nenachádza žiadny bod o zariadeniach vypínajúcich čistenie výfukových plynov.
Úradné zistenie o nelegálnosti týchto zariadení vyplynulo z technických popisov výrobcu, konkrétne Volkswagenu. "Neexistuje žiadne priznanie," tvrdil Pietsch.
Emisný škandál Volkswagenu priniesol automobilkám okrem iného povinnosť zverejniť spôsob fungovania systémov na čistenie výfukových plynov. Podľa Pietscha táto dokumentácia môže obsahovať 50 až 700 strán a zodpovední referenti musia všetky preskúmať a preveriť jednotlivo.
Pre používanie spravodajstva Netky.sk je potrebné povoliť cookies