Najdlhšie fungujúca letecká spoločnosť na svete dnes oslavuje 100 rokov: Takto skromne začínala
Sto rokov v leteckom biznise je míľnik, na ktorý väčšina spoločností v tomto doslova turbulentnom podnikateľskom svete nedosiahne. Príkladom je aj nedávny incident obrovskej spoločnosti Thomas Cook.
Holandské kráľovské aerolínie KLM sú najstaršími fungujúcimi aerolinkami na svete a v pondelok 7. októbra oslavujú 100 rokov. Hoci holandské aerolinky museli v Európe v 2. svetovej vojne pozastaviť prevádzku a v roku 2004 sa zlúčili s Air France, v letectve sú brané ako najdlhšie fungujúce.
V roku 1919 mladý letecký poručík Albert Plesman zasponzoroval leteckú výstavu ELTA v Amsterdame. A bol to taký úspech, že sa zrazu objavilo množstvo záujemcov o podieľanie sa na založenie holandských aeroliniek.
Ešte pred samotným vznikom aeroliniek im kráľovná Wilhelmina udelila titul "kráľovský". A 7. októbra 1919 skutočne osem holandských biznismenov založilo KLM ako jednu z prvých komerčných aeroliniek na svete. Plesman sa stal ich prvým správcom a riaditeľom.
Prvý let aeroliniek KLM sa uskutočnil 17. mája 1920, keď prvý pilot Jerry Shaw absolvoval cestu z londýnskeho letiska Croydon do Amsterdamu. Letel pritom so strojom De Haviland DH-16, ktorý mala spoločnosť vypožičaný od firmy Aircraft Transport and Travel.
Na palube boli dvaja britskí novinári. Počas roka 1920 prepravili aerolínie 440 pasažierov a 22 ton nákladu. Až v roku 1921 začali KLM prevádzkovať pravidelné linky.
Prvou výzvou bola Batávia
Prvý medzikontinentálny let sa konal slávnostne 1. októbra 1924 a cieľovou destináciou bola Jakarta, ktorá vtedy niesla názov Batávia. Tá bola v tom čase ešte súčasťou kolónie zvanej Holandská východná India. Trvalo to však bezmála ďalších päť rokov, než bol zavedený pravidelný let medzi Amsterdamom a Batáviou. Až do začiatku druhej svetovej vojny išlo o najdlhšiu pravidelnú leteckú linku na svete.
Už v roku 1926 KLM ale ponúkali lety do Rotterdamu, Bruselu, Paríža, Londýna, Brém, Kodane, Malmö a samozrejme do domovského Amsterdamu. Na lety v tom čase používali predovšetkým lietadlá Fokker F.II a Fokker F.III.
Z týchto pomerne skromných začiatkov vyrástla letecká spoločnosť, ktorá v dnešnej dobe vlastní až 120 lietadiel, lieta do 145 destinácií a zamestnáva približne 35-tisíc pracovníkov.
Zdroj: netky BL
Foto: Unsplash
Našli ste chybu, alebo máte tip na zaujímavý článok? Napíšte nám na redakcia@netky.sk