Na Turci obnovili vyše dvadsať kilometrov cesty I/65

Použité stavebné a bezpečnostné opatrenia na týchto úsekoch podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja zvýšia bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, komfort cestovania a znížia nehodovosť. Nové technické riešenia zabezpečia ochranu chodcov aj motocyklistov. "Cesty I. triedy svojou kapacitou už v súčasnosti v mnohých úsekoch nepostačujú a sú v zanedbanom stave," zdôvodnil ich rekonštrukciu štátny tajomník ministerstva dopravy Viktor Stromček.

Rekonštrukcia ďalších úsekov na hlavnej ceste 65 sa pripravuje. Pre úsek medzi Turčianskymi Teplicami a Príbovcami je spracovaná projektová dokumentácia pre stavebné povolenie. V súčasnosti ešte pokračuje štátna expertíza, čiže technicko-ekonomické posúdenie stavby, a majetkovoprávne vysporiadanie stavby. "Ministerstvo dopravy vyvíja maximálne úsilie na ukončenie procesu prípravy tejto stavby a je prioritou ministerstva čo najskoršie začatie realizácie stavby v budúcom roku," povedal Stromček.

K ďalšiemu úseku Kremnica - Kremnické Bane je spracovaná projektová dokumentácia pre stavebné povolenie. Žiadosť o stavebné povolenie plánuje Slovenská správa ciest podať na prelome tohto a budúceho roku. "Predpokladáme, že štúdia realizovateľnosti potvrdí opodstatnenosť tejto stavby," očakáva Stromček. Financovanie týchto stavieb je navrhnuté z peňazí Európskej únie. V ďalšom roku plánuje Slovenská správa ciest obstarať aj dokumentáciu pre stavebné povolenie na úsek Kremnické Bane - hranica Banskobystrického a Žilinského kraja.

V súčasnosti sa spracováva aj štúdia realizovateľnosti pre výstavbu rýchlostnej cesty R3 Martin - Šášovské Podhradie, ktorá by odľahčila cestu prvej triedy na tomto úseku. "Štúdia realizovateľnosti je potrebná pre možnosť financovania projektov z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 - 2020. V rámci tejto štúdie sa posudzuje aj cesta I/65 vo vzťahu k projektom, ktoré má v investičnom pláne Slovenská správa ciest," informoval hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa. Ministerstvo dopravy do výstavby a rekonštrukcie ciest prvej triedy na celom území Slovenska investovalo takmer 500 mil. eur, počet zrekonštruovaných a zmodernizovaných kilometrov týchto ciest sa v tomto období blíži k sedemsto. Veľký podiel na tom majú financie z Európskej únie.