Lexus predstaví najnovší prírastok do športového radu „F“: Sedan GS F

Hoci je nový model GS F postavený na rovnakej platforme ako štandardný model GS, obsahuje mnohoraké vylepšenia, ktoré sa, samozrejme, týkajú aj motora. Pod kapotou nájdeme živý atmosférický 5,0-litrový vidlicový osemvalec, schopný vyvinúť pozoruhodný výkon 473 k (348 kW)* pri 7 100 ot./min a maximálny krútiaci moment 527 Nm* v rozsahu 4 800 – 5 600 ot./min. Tento sofistikovaný motor využíva kombináciu Ottovho a Atkinsonovho spaľovacieho cyklu v záujme maximálneho možného výkonu a účinnosti. V súlade s charakterom tohto vysokovýkonného sedanu je motor skombinovaný s mimoriadne pohotovou osemstupňovou automatickou prevodovkou s možnosťou manuálneho radenia.

Súčasťou dlhého zoznamu štandardných prvkov, vďaka ktorým sa model GS F môže pýšiť svojimi výnimočnými jazdnými vlastnosťami, bude aj inovatívny diferenciál so smerovaním krútiaceho momentu Lexus TVD (Torque Vectoring Differential), použitý aj v modeli RC F. Diferenciál TVD ponúka tri prevádzkové režimy:
• východiskový režim „Standard“ zaručuje rovnováhu medzi agilnosťou a stabilitou;
• režim „Slalom“ kladie dôraz na precíznosť odozvy na pohyby volantu a živosť;
• režim „Track“ zlepšuje stabilitu pri jazde na vysokorýchlostných okruhoch.

Supervýkonný sedan GS F má škrupinovú konštrukciu karosérie so špeciálne navrhnutými vystužujúcimi prvkami a systém zavesenia kolies, ktorý zaručuje optimálnu ovládateľnosť bez narušenia komfortu jazdy. Vodiči pri jazde v modeli GS F ocenia stabilitu a kultivovanosť na diaľnici a tiež schopnosť ľahko zdolávať zákruty, či už na horských serpentínach alebo na pretekárskej trati. Nový model GS F ponúkne vodičom vyvážený charakter sedanu s dvomi tvárami, ako športový automobil schopný dosahovať špičkové časy na súťažných okruhoch, aj ako pohodlné vozidlo na bežné cestovanie.

Vďaka hmotnosti len 1 830 kg bude nový model GS F najľahším vozidlom medzi konkurentmi.

Predbežné technické údaje*

*Všetky technické údaje platia pre USA.