Kaliňák verí, že dôvod nehody autobusu na D1 určia do troch týždňov

Kaliňák to uviedol v dnešnej diskusnej relácii televízii TA3 V politike.
      

Na otázku, či prišlo k posunu vo vyšetrovaní nehody, minister povedal, že dôvody nehody sa stále skúmajú. "Pravdepodobnejšie, aj podľa vyjadrení vodiča, sa javí ľudské zlyhanie," uviedol Kaliňák. Pristavil sa aj pri otázke používania bezpečnostných pásov v autobuse. Kaliňák priznal, že hoci uznáva platnú legislatívu, on sám "vnútorne bojuje" s názorom, že pásy v autobuse automaticky zvyšujú bezpečnosť.  
      

"Je to môj osobný názor, no naozaj nie som o tom presvedčený," povedal Kaliňák a vysvetlil, že svoj názor odvádza aj od skúseností záchranárov, ktorí majú k zraneným v prevrátenom autobuse oveľa komplikovanejší prístup, ako je to v prípade nehody osobného auta. "Zranený sa kvôli váhe svojho tela v niektorých situáciách nevie sám odopnúť a ak začne vozidlo horieť, zranený sa nevie vyslobodiť," vysvetlil Kaliňák. "Pásy majú tendenciu brániť voči bežným zraneniam pri prudkom brzdení, pri čelnom náraze, aby ste sa mechanicky nezranili o iné časti dopravného prostriedku, no pri takomto type havárie, k akej prišlo, neviem," povedal Kaliňák. "Je preto pre mňa otázka, či sú pásy generálnou záchranou a či naopak, v určitých prípadoch neskomplikujú situáciu," skonštatoval minister.
      

Ale to, dodal, že pasažieri neboli pripútaní, nespôsobilo dopravnú nehodu. Podľa Kaliňáka bolo v tomto prípade príliš veľa nešťastných zhôd okolností, ktoré viedli k smrti mladých ľudí.