Identifikovali prvú obeť letu AirAsia, čierne skrinky hľadá loď s ich lokátorom

Totožnosť Hayati Lutfiah Hamidovej potvrdili odtlačky prstov a ďalšie testy, informovala polícia. Truhlu prevzali v policajnej nemocnici, kde moslimský duchovný odriekal modlitbu za zosnulú a potom ju ihneď previezli do dediny a uložili do hrobu, kde akt sledovalo napriek dažďu asi 150 ľudí, informovala agentúra AP.
      

Lietadlo havarovalo v Jávskom mori v nedeľu so 162 ľuďmi na palube. Doteraz vylovili iba osem tiel obetí. V Indonézii je v súčasnosti obdobie dažďov, ktoré sťažuje prácu potápačov i lety pátracích vrtuľníkov a silné morské prúdy posúvajú trosky stroja.
      

Singapurské námorníctvo vyslalo do oblasti podmorské plavidlo bez obsluhy, aby preskúmalo morské dno a pokúsilo sa nájsť trosky lietadla a dôležité čierne skrinky s letovým záznamníkom a záznamníkom hovorov v letovej kabíne. Indonézia zapojila do pátrania po troskách lietadla mínolovku, súkromnú loď špecializovanú na mapovanie mora a loď, ktorá môže robiť 3D snímky a je vybavená lokalizátorom čiernych skriniek. Na akcii sa podieľajú aj lietadlá schopné detekovať kov.
      

"Sústreďujeme sa na nájdenie trupu lietadla," povedal reportérom hovorca indonézskeho vojenského letectva Hadi Tjahjanto. "Raz sme videli z lietadla akýsi tmavý tieň, ale zatiaľ sa nedokázalo, že sú to trosky stroja," citovala ho agentúra AP.

Sedem tiel obetí vyzdvihli pri ostrove Borneo, asi 160 kilometrov od miesta, kde ich prvý raz zbadali. Ostatky najskôr dopravili do najbližšieho mesta Pangkalan Bun, odkiaľ ich transportovali do druhého najväčšieho indonézskeho mesta Surabaya, z ktorého havarovaný let štartoval.
      

Zlé poveternostné podmienky zabránili v stredu potápačom, aby pokračovali v práci a vrtuľníky nemohli vzlietnuť. Osemnásť lodí však naďalej prehľadávalo zúženú oblasť pátrania. "Je možné, že (zvyšné) telá sú v troskách trupu... Teraz sa pretekáme s časom a počasím," dodal hovorca.
      

Čím dlhšie pátranie potrvá, tým viac tiel sa rozloží a morské prúdy trosky roznesú na viacero strán.
      

Podľa austrálskeho leteckého experta Geoffreyho Thomasa je veľká šanca, že lietadlo dopadlo do mora v jednom kuse a mnohí cestujúci zostali v ňom pripútaní bezpečnostnými pásmi v sedačkách, vzhľadom na búrku, do ktorej sa stroj dostal. Ak by sa trup rozlomil, telá by vyplávali.
      

Totožnosť zvyšných siedmich vylovených obetí nezverejnili. Príbuzní odovzdali svoju krv na testy DNA a fotografie svojich nezvestných spolu s informáciami o ich tetovaniach či vrodených znamienkach, ktoré môžu pomôcť pri ich identifikácii.