Dodatočná penalizácia obrala Maťa Homolu o kompletný triumf na Slovakia Ringu!

Po fantastickom výkone v oboch jazdách seriálu ETCC na domácej pôde v Orechovej Potôni sa Bratislavčan Maťo Homola tešil z celkového víťazstva druhého závodu sezóny, keď najprv v sobotňajšej kvalifikácii zajazdil najrýchlejší čas a neskôr v nedeľu vyhral oba ostré závody. V prvých pretekoch síce neudržal pole position, ale vďaka kolízii tímových kolegov Rusa Karamyševa s Ukrajincom Skuzom sa prebojoval opäť na prvé miesto, ktoré už do konca závodu nepustil.

V druhých pretekoch sa podľa platných pravidiel menilo poradie vozidiel na štartovnom rošte a tak víťaz kvalifikácie musel štartovať až z ôsmeho miesta. Homola však dokázal už na cieľovej rovinke získať 4 pozície a do prvej zákruty vchádzal už na 4. mieste. Nasledovali rôzne atraktívne súboje a nakoniec sa Maťovi podarilo fantastickým spôsobom predbehnúť Rusa Gračeva, čím si zaknihoval aj druhé víťazstvo a absolútne prvenstvo vo víkendových pretekoch. Sladká chuť víťazstva bola o to výraznejšia, že počas závodov vo francúzskom Le Castellet rozbil Homola svoje BMW a preteky nedokončil.

Tesne pred štartom pretekov WTCC však usporiadatelia ohlásili, že komisári udelili Homolovi dodatočnú 30 sekundovú penalizáciu za porušenie maximálneho časového limitu pre nasadenie kolies s pneumatikami. Podľa platných pravidiel sú tímy povinné nasadiť kolesá s pneumatikami najneskôr 5 minút pred začatím závodov. Podľa tvrdení komisárov bolo BMW Maťa Homolu 5 minút pred štartom ešte na stojkách a kolesá v ohrievačoch. Podobnú penalizáciu dostal aj ďalší slovenský jazdec na štartovnom rošte: Samuel Sládečka na Alfa Romeo 156.

Tridsať sekundová penalizácia vzala Maťovi Homolovi prvé miesto v úvodných závodoch, ktoré ex-post pripadlo Gračevovi. Napriek tomu si za víkend na Slovakia Ringu pripísal 21 bodov (3 za kvalifikáciu, 8 za prvé preteky, 10 za druhé) a v celkovom poradí je na 4. mieste práve za Rusom Gračevom.