Diaľničiari plánujú pokračovať vo výstavbe R1 na Ružomberok v roku 2016

Podľa jej generálneho riaditeľa Milana Gajdoša budú mať diaľničiari k dispozícii výsledky štúdie realizovateľnosti na túto časť R1 koncom júna tohto roku.
      

"Tento úsek vnímame ako ten, ktorý môže byť strategickým úsekom v prípade alternatívnej trasy z východu na západ krajiny, respektíve naopak," zhodnotil Gajdoš. Dostavbou ďalších úsekov R1 by sa totiž rýchlocesta napojila pri Ružomberku na diaľnicu D1, ktorá ide z Bratislavy do Košíc. Keby sa tak napríklad z rôznych dôvodov obmedzila doprava na diaľnici medzi Žilinou a Ružomberkom, ktorá je náročná z pohľadu údržby, keďže má byť na nej veľa tunelov, bude pre motoristov alternatívou.

"Nehovoriac o tom, že tento úsek vytvára veľké možnosti na prepojenie regiónov," skonštatoval Gajdoš. To môže podľa jeho slov zvýšiť konkurencieschopnosť regiónu a súčasne by to pomohlo aj cestovnému ruchu.
      

Plánovaná trasa rýchlocesty však vedie cez národné parky a môže naraziť na nesúhlas ochranárov prírody. Gajdoš sa ale odvoláva na príklad Rakúska, ktoré má tiež diaľnice vedené cez prírodné scenérie a hovorí o výstavbe diaľnice s citom.
      

Táto rýchlostná cesta bola pritom v minulosti označovaná za kandidáta na výstavbu prostredníctvom projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt). Aktuálne však rezort dopravy hovorí už iba o diaľnici D4 a úvodných úsekoch R7 pri Bratislave, ktoré by bolo možné stavať cez PPP projekt.