ČESMAD dosiahol kompromis v návrhu zákona o dani z vozidiel

Zástupcovia združenia oproti pôvodnému návrhu napríklad presadili vyššie zľavy pre ekologické vozidlá - pre jeden- až trojročné na úrovni 25 %, pre troj- až šesťročné 20 % a pre šesť- až deväťročné 15 %. Informoval o tom v piatok prezident ČESMAD-u Ľubomír Honíšek s tým, že išlo o jednu z ich štyroch zásadných pripomienok k návrhu zákona o dani z motorových vozidiel. Ministerstvo financií pôvodne uvažovalo so zľavami vo výške 20 %, 15 % a 10 %, cestní dopravcovia žiadali zľavy na úrovni 45 %, 30 % a 15 %. 

Cestní dopravcovia našli s rezortom financií kompromis aj v dĺžke uplatňovania zliav pre vozidlá. V prvej kategórii na tri roky, v druhej na šesť rokov a v tretej kategórii na deväť rokov. V ďalšej kategórii by už mala byť základná sadzba dane. "Náš návrh bol na uplatnenie zliav pre vozidlá v prvej kategórii od jedného do troch rokov, v druhej kategórii od troch do šiestich rokov a v tretej kategórii od šiestich do deviatich rokov. Vo vládnom návrhu bolo toto obdobie vždy o rok skrátené - jeden až dva roky prvá kategória, dva až štyri druhá kategória štyri až šesť rokov tretia kategória," povedal Honíšek. Po šiestich rokoch by tak podľa neho ekologické vozidlá už nemali nárok na zľavu a v budúcom roku by si zľavy mohli uplatňovať už len rok vozidlá v kategórii EURO V. "Toto bola naša zásadná pripomienka a v plnej miere jej bolo vyhovené," dodal. 

ČESMAD uspel aj s požiadavkou, aby sa daňová povinnosť uplatňovala od dátumu prvej registrácie vozidla. Ministerstvo financií predtým navrhovalo, aby to bolo už od roku výroby. "Vozidlo, napríklad, vyrobené v roku 2013 a zakúpené v roku 2014 by v podstate rok strácalo nárok na zľavy," uviedol Honíšek. Cestní dopravcovia tiež žiadali, aby daň platili len za dni, keď je vozidlo používané na podnikanie a to sa im podarilo presadiť v autobusovej doprave. "V rámci nákladnej dopravy sme sa dohodli s ministerstvom na kompromise. Zdaňovacím obdobím bude mesiac, v ktorom začalo byť vozidlo používané na podnikanie. V celom tomto období bude mať nárok na zľavy," dodal šéf ČESMAD-u. 

Generálny tajomník ČESMAD-u Pavol Reich k návrhu zákona o dani z motorových vozidiel povedal, že nateraz dosiahli maximum možného. Ocenil záujem ministerstva financií o zlepšenie podmienok fungovania cestných dopravcov. "Budeme sa snažiť čo najlepšie i naďalej zlepšovať podmienky pre slovenského dopravcu," povedal Reich. Cieľom dopravcov bolo, aby sa sadzby dane z motorových vozidiel priblížili k nižšej úrovni v okolitých štátoch. V Poľsku sú podľa neho zľavy vyššie, po zjednotení sa sadzby dane v SR priblížia k úrovni v Rakúsku, ale v Českej republike ešte nie. "V prvom rade sme bojovali o to, aby sme mali zákon a bolo to nediskriminačné, čo sa nám podarilo," poznamenal Reich. 

Návrh zákona o dani z motorových vozidiel zjednotí sadzby dane, ktoré doteraz určovali a vyberali samosprávne kraje. Po schválení vo vláde a v parlamente by mal nadobudnúť účinnosť 1. decembra tohto roka, okrem častí s navrhovanou účinnosťou 1. januára 2015.